47re 밴드 조정

47RH/RE 전송 대역 조정

이 기사에서는 밴드를 올바르게 조정하는 두 가지 방법을 설명합니다. 두 가지 방법 모두 먼저 변속 팬을 배수하고 제거해야 합니다.

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제가 아는 한 그런 일은 한번도 이루어진 적이 없습니다. 기어 셀렉터가 2단 기어로 설정되어 있고 트럭이 2단 기어에 있을 때 밴드 조정으로 인해 홉 앤 스킵이 발생합니까?

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다른 밴드 조정과 유사한 조정 절차. 트랜스 필터를 유체 교환으로 교체하지 않았다면 다음과 같습니다.

5/16" 정사각형 드라이브 소켓을 사용하여 조정 나사를 시계 방향으로 돌려 조입니다. 72 in-lbs(ft lbs가 아닌 인치 lbs)로 조인 다음 다시 조정합니다.

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R22024AS, 727/46RE/47RE/48RE 레드 킥다운 슬립인 밴드, 1962-Up, R22024AS, 이 밴드는 변속기를 당기지 않고도 변경할 수 있습니다.

잠금 너트를 푼다. 앞 밴드: 72인치 파운드까지 토크를 가한 다음 1 7/8바퀴 돌려서 빼냅니다(이것은 사양입니다). 많은 제작자가 더 느슨하게 사용합니다.

조정 나사가 잠금 너트에 고정되지 않기 전에 밴드는 금속 위에 금속이 됩니다. 적어도 한동안은 작동할 것이라는 점을 명심하세요.

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자동 변속기 밴드 조정을 위한 일반적인 절차에는 밴드 조정을 조이는 작업이 포함됩니다. 47RE - 밴드 조정을 조입니다. 72인치 파운드로 조이고 뒤로 ...

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밴드 조정 · 47RE - 밴드 조정을 조입니다. 72인치 파운드로 나사를 조이고 3바퀴 빼기 · 47RH 후면 밴드에는 1/4" 육각 드라이버가 필요합니다.

변속기 대역 조정 징후: 3,500rpm이 넘는 rpm, 가속 지연, 후진 불가능, 기어 변속 시 거친 반응 또는 이상한 소음 등...

박스 렌치를 사용하여 잠금 너트를 푼다. 너트를 꽤 뒤로 젖히세요. 소켓 스레드를 사용하여 포스트가 바닥에 닿을 때까지 삽입합니다. 설명서에는 다음과 같은 내용이 나와 있습니다.

토크. 47RE 전송. 전면 밴드 조정 나사를 1-7/8바퀴 돌려 빼냅니다. 조정 나사를 제 위치에 고정하고 잠금 너트를 조여...

전면 밴드 조정은 변속기 외부에 있습니다. 기어 레버 바로 위의 운전자 측에서 잠금 너트를 찾으십시오.